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印度“半高鐵”首秀次日出故障 或因牛群“襲擊”

2019-02-19 09:53:46來源:新華網分享到

印度國產最快列車15日投入運營,16日清晨出現故障。鐵路部門官員說,故障可能由牛群“襲擊”引起。當天晚些時候,列車恢復運行,返回首都新德里。

【疑牛惹禍】

這一列車名為“范德·巴拉特快車”,意為“致敬印度”,最高試驗時速180公里,有“半高鐵”之稱。列車始發站為新德里火車站,終點站為位于北方邦東南部的古城瓦拉納西。

“范德·巴拉特快車”15日首次運營沒有面向普通乘客,當天實際最高時速130公里。列車從瓦拉納西返回途中,16日清晨在距新德里大約200公里的棟德拉附近發生故障,停止運行。

印度鐵路部門官員說,故障可能與牛群“襲擊”相關。按這名官員的說法,其中一頭牛鉆入列車車輪下,導致最后一節車廂通信系統發生故障,影響整個列車的控制系統。

印度媒體報道,工作人員處置故障車廂,列車16日8時15分左右恢復運行,返回新德里。

【兩次遭襲】

這不是“范德·巴拉特快車”首次遇襲。先前試驗運行中,列車至少兩次遭人投擲石塊,車廂玻璃破裂。

去年12月一次試驗運行時,列車從新德里開往阿格拉途中,不明身份者投擲石塊。事發后數小時,鐵路部門發表聲明,呼吁民眾不要破壞鐵路設施。

本月早些時候,列車駛往新德里,準備試驗運行,第二節車廂的玻璃被人擊碎。鐵路部門官員說,沒有人在這起事件中受傷,警方沒有抓到嫌疑人。

襲擊事件似乎沒有影響鐵路部門官員對“范德·巴拉特快車”的信心。鐵路部長皮尤什·戈亞爾說,列車首秀獲得“積極反饋”,他受到鼓舞。他決定下令制造“數百列”這種列車,盡可能覆蓋所有短途線路。

印度鐵路線長度居世界前列,每天運行大約9000個班次,乘客人次超過2200萬。在印度,坐火車是長途旅行的主要方式。

英國殖民時期建造的印度鐵路系統年久失修,事故頻發。印度議會去年發布的數據顯示,印度2015年至2017年累計超過4.9萬人死于列車險情。總理納倫德拉·莫迪參加競選時承諾整改老舊的基礎設施,打造高速列車。(張旌)(新華社專特稿)

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